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2021款标致508L曝光!增配诚意不大,顶配版还减配,6天后发布

2020/9/16 4:33:59 来源:网上车市 浏览:

东风标致在2019年初推出了全新一代508L,该车拥有年轻化的外观设计、加长的车身以及更低的售价,可以说是东风标致的王牌产品。但受限于品牌力已经整体竞争力,508L销量表现并未达到预期,月均销量甚至没能超过1千辆。网上车市从东风标致官方获悉,东风标致将在9月20日发布2021款508L。作为年款车型,新车仅针对配置进行调整,3款车型进行了小幅增配,而顶配版则是减少了两个配置。此外,该车还新增了1.8T驭动版车型。

(上图均为现款)

具体来看,1.6T仍有先锋版和驾趣版两个车型,只升级了空调滤芯(PM 2.5),基本没有变化。1.8T车型方面,现款1.8T共有2个版本,价格分别为18.97万元和22.57万元,中间有接近4万元的价格差,需要一个价格在20万元左右的新车型来补充产品阵容。此次2021款就加入了1.8T驭动版,主要配置有18英寸轮毂、真皮方向盘、10英寸中控屏、无钥匙进入等,并采用了黑色悬浮车型、黑色前脸镀铬、红色真皮座椅等。

而1.8T入门车型驾控版,仅升级了无钥匙进入和空调滤芯,1.8T顶配激情版更是简配了脚踢感应后备厢和无线充电。此次改款能看出,未来1.8T车型预计会主打入门和中配版,顶配车型实际销售意义不大。由于2021款508L配置变化不大,预计整体售价区间仍会在15.97-22.57万元。现款508L终端优惠在1万元左右,2021款上市后优惠可能会收窄,如果不是想买新增1.8T驾驭版的用户,那么购买现款更加合适。

看看网友怎么说

对酒当歌24:标致车子的配置一向给人的感觉就是:这配置分布很不合理

用户2412496431555:最低配,加到6个气囊,加上天窗真皮,裸车优惠完14多,估计销量翻十翻[呲牙]

用户4713898508861:尾灯能改成欧版吗

张先生8677:本来这款车主打是时尚运动,无框车门,来到国内后减配置,再减配置,厂家真的是勇气可嘉。

用户33675056976:学学宝马标准、长轴一起卖

用户1432743406249:低配2个气囊再不改,就凉快去吧,没人管你死活

上书言事:增配也好,减配也好,涨价也好,降价也好,反正关注的人是越来越少,销量也就自然越来越惨,如果还有人买这车子,那只能说明其勇气可嘉,因为标致走着走着,就走不下去了,随时有可能退出中国。

小雷零食记:刚买的驾控,唯一不满意是副驾不是电动座椅

飞扬(东方家具):我刚提车不久,激情版,所有朋友听说我买标致都反对,结果坐上车子感觉无论从动力,配置,操控,没有一个说不好的,都说如果换个ABB标最少值30万

风暴139286117:既然主打安全,至少应该允许低配客户选装主动安全配置,销量低姿态就应该低点

00183868:这些说法系不好,诅咒法系的人绝大部分是鹦鹉学舌人云亦云的起哄。508L这价位的同级别有哪个车身用了铝合金的?副车架那个是用全铝合金的?那个悬挂大部分用铝合金的?那个可以有夜视系统的?那个有悬挂阻尼可调的?知道发动机是pas与宝马一起研发的?了解过508L的后悬系统与其他车的分别?

非蛋白质男孩:第一次新车发布去4s,说厂家价格保护没有优惠,第二次问销售已离职,第三次听说有优惠,4s关门了[捂脸]

玻璃幻馨:现在这款车没有关注度了。自己把一把好牌打的稀烂,当时发布之前几乎全部的媒体都在关注这款车型

用户1678718004252:这车的物料成本相比其他品牌是很高的,也不能要求厂家不挣钱,厂家没有把减配减到你看不见的地方,已经很有诚意了,奈何品牌力差点,真正认识这车优点的人少了点。

雅男25015807:标致雪铁龙你只要找对人价格绝对让你尖叫

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